Przejście z segregatora i Excela na dedykowany system rzadko jest decyzją podjętą od razu w pełnym zakresie. Zwykle wygląda to etapowo – najpierw cyfrowe zlecenia, potem terminarz, dopiero później integracja z dostawcą części czy automatyczne faktury. Dobrze jest wiedzieć na starcie, który program pozwala rozwijać ten zakres stopniowo, a który trzeba kupić od razu w pełnej wersji.
Integra Car 7
Integra Car 7 pochodzi od firmy działającej w branży motoryzacyjnej od 1996 roku, z klientami obejmującymi sieci serwisowe i importerów części takimi jak FirstStop, BestDrive czy Euromaster. Program obejmuje zlecenia naprawy, terminarz, szybsze przyjmowanie dostaw części oraz import faktur elektronicznych. Dochodzą do tego dwie osobne aplikacje – Integra APP do przyjęcia pojazdu i Integra PDS z listą zleceń dla mechanika. Strona producenta nie podaje cennika publicznie – odsyła do osobnej podstrony z cenami, co utrudnia wstępne oszacowanie kosztów bez kontaktu handlowego. Strona: https://integra.com.pl/programy-dla-serwisow-i-warsztatow/samochodowych-integra-car-7/.
eSOWA
eSOWA, program Inter Cars, od razu stawia na pełną integrację z dostawcą części – katalog Inter Cars pozwala dobierać towar bezpośrednio do zlecenia, a wielomagazynowy system automatycznie rezerwuje części przypisane do naprawy. Dodatkowo obejmuje zlecenia naprawy, reklamacje, badania techniczne, przechowalnię opon i terminarz, a program wysyła też SMS-y informujące klientów o zakończeniu naprawy. Niezależne źródła podają cenę rzędu 200 zł miesięcznie za pierwsze stanowisko i 120 zł za każde kolejne – tę wysokość warto zweryfikować bezpośrednio u producenta. Strona: https://intercars.com.pl/pl/oprogramowanie/esowa.
Veloci
- Zlecenia zakładane przy aucie – usterki, prace, części, przebieg
- Historia napraw przypisana do pojazdu, zostaje przy nim po sprzedaży
- Rozliczenie mechaników, w tym podział procentowy między dwie osoby
- Portal klienta – link ze statusem naprawy, bez zakładania konta
- Darmowy pakiet: 20 zleceń miesięcznie, bez limitu czasu, bez karty
Veloci pozwala zacząć od zera i rozbudowywać zakres korzystania w miarę potrzeb – wyższe pakiety, od 49 do 199 zł netto miesięcznie, dodają kolejne konta pracowników oraz import danych ze starego programu, co ma znaczenie przy przechodzeniu z innego systemu. Strona: https://veloci.pl/.
AutoZeszyt
AutoZeszyt obiera inną strategię rozwoju funkcji – zamiast dodawać magazyn, faktury czy integracje z hurtowniami, zostaje przy wąskim, ale konsekwentnie prostym zestawie: zlecenia, historia napraw, terminarz, przechowalnia opon, wizytówka warsztatu w internecie oraz wydruk lub PDF ze statusem naprawy dla klienta. Powiadomienia SMS są jedyną opcją dodatkową – 20 zł netto za 100 sztuk. Program działa w przeglądarce, kosztuje 39 zł miesięcznie lub 390 zł rocznie, bez limitu urządzeń i pracowników, z 30-dniowym okresem próbnym. Strona: https://autozeszyt.pl/.
Dane niepodane publicznie – co to oznacza dla porównania
Przy trzech z czterech opisanych programów przynajmniej jedna istotna informacja – cena, zakres magazynu albo szczegóły integracji – nie jest podana publicznie na stronie produktu. To nie znaczy, że dana funkcja nie istnieje, tylko że wymaga kontaktu z działem handlowym producenta. Przy porównywaniu ofert warto to uwzględnić i nie wykluczać programu tylko na podstawie tego, czego nie udało się znaleźć na pierwszej podstronie.
Porównanie funkcji
| Funkcja | Integra Car 7 | eSOWA | Veloci | AutoZeszyt |
|---|---|---|---|---|
| Magazyn / integracja z dostawcą | Przyjmowanie dostaw części | Tak, katalog Inter Cars | Brak danych na stronie | Nie |
| Faktury | Import faktur elektronicznych | Brak danych na stronie | Brak danych na stronie | Nie |
| Model rozliczenia | Brak publicznego cennika | Abonament (dane niezależne) | Abonament, od 0 zł/mies. | Abonament, od 39 zł/mies. |
